而且新能源汽車對(duì)流量和壓力的要求渦旋式也能很好的滿足、而其與其它種類壓縮機(jī)相比，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的壽命不長的劣勢(shì)反倒顯得并不那么突出。渦旋式壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)無油相對(duì)容易，這為其在更多領(lǐng)域的應(yīng)用提供了更多可能。例如一些對(duì)油很敏感的小流量低壓力場(chǎng)合，如牙醫(yī)、呼吸氣、實(shí)驗(yàn)室、生物發(fā)酵等。之前這些領(lǐng)域中，較小的應(yīng)用多會(huì)采用無油活塞，稍大的應(yīng)用則采用無油螺桿和離心式。

尤其是在較小的應(yīng)用上，渦旋式空氣壓縮機(jī)正在快速進(jìn)入，以替代噪音大、維護(hù)繁瑣的活塞式。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

常見的傳統(tǒng)空氣動(dòng)力應(yīng)用：風(fēng)動(dòng)工具，風(fēng)鎬，氣動(dòng)噴砂，鑿巖機(jī)，又比如在噴氣織機(jī)中使用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子，吹瓶機(jī)，噴漆等等。氣體分離:在人工制冷行業(yè)，氣體可以經(jīng)過空壓機(jī)的壓縮冷卻、膨脹而液化，從而達(dá)到冷凍冷藏及空氣調(diào)節(jié)的效果；另外，對(duì)于混合氣體，空壓機(jī)也可以通過分離裝置，把各種成分的氣體分離出來，獲得各個(gè)濃度的各色氣體。

空氣壓縮機(jī)是整個(gè)聯(lián)合站安全穩(wěn)定生產(chǎn)的重要保證，各有關(guān)人員要嚴(yán)格按以下內(nèi)容做好維護(hù)保養(yǎng)工作。

螺桿空壓機(jī)風(fēng)機(jī)過載的原因主要有兩種：一是風(fēng)機(jī)故障如軸承損壞等；二是散熱不好風(fēng)機(jī)持續(xù)工作造成的。那么，如何處理螺桿空壓機(jī)風(fēng)機(jī)過載故障呢？01在設(shè)備的入風(fēng)口加裝預(yù)過濾裝置。02檢查風(fēng)機(jī)是否有故障（如軸承損壞，老化等），若存在故障一定要及時(shí)處理。03螺桿空壓機(jī)冷卻器堵塞；排風(fēng)阻力大，清理冷卻器上的灰塵。04接線松動(dòng)，電工接控制面板時(shí)沒有緊固或者機(jī)器開起來產(chǎn)生振動(dòng)導(dǎo)致電線松動(dòng)，檢查接線給以緊固；05在機(jī)房兩對(duì)立方向安裝大風(fēng)量排風(fēng)扇，加速空氣流動(dòng)或?qū)C(jī)房搬遷到空氣質(zhì)量相對(duì)好一點(diǎn)的地方。